目前欧宝汽车已经向中国引进了威达、雅特等车型，但在进口欧宝车系中并不包含轿车以外的车型。不过近日记者在走访北京地区欧宝4S店时得知，一款与雪佛兰科帕奇同平台的欧宝SUV也将被正式引进到国内。

据4S店销售人员透露：“这款车型有望在今年的10月份进驻展厅，目前已接受这款车型的预定，订金为1万元。先期上市的车型会有2.4及3.2两个排量，价格区间在32万-36万。”

欧宝Antara量产车型的首度亮相是在06年的巴黎车展，这款出色的5座SUV一经问世即受到了普遍关注。该车三维尺寸分别为4575mm长*1850mm宽和1704mm高，在SUV家族中属于中等身材，但2707毫米的轴距使得该车拥有不错的内部空间。

从其海外车型的图片来看，Antara在内饰部分选择了混合材料+混合色彩的方案。例如在中控台和车门部分为深灰色和棕色的双色搭配，并间有金属亮条和实木装饰。但在车顶部分，色调又回归为更加和谐的浅米色。

Antara宽大的车身和1.7米的车高使得该车拥有非常不错的前排空间，带加热功能的真皮座椅能够给您的冬季出行带来更多温暖。在中央控制台部分除了金属质感前列的排挡杆之外，还有空调、电子导航、音响系统和一些辅助设备的控制按扭，而所有的这些按扭都附以金属装饰呈现出十足的质感。

动力方面，欧宝Antara将搭载最大功率达103KW的2.4升4汽缸引擎，以及最大功率167KW的3.2升V6引擎。通过搭载的“智能四驱系统”，Antara能够将前驱车型所特有的循迹能力及灵活的操控性与四驱车型的越野性能相结合。在需要的时候，该系统可对前、后轴的扭矩进行优化分配，同时结合ABS、ESP、CBC以及DCS等电子装备，在实现车辆精准操控的同时提高行驶中的安全性。

目前雪佛兰科帕奇的销售势头非常好，大部分4S店还有延续加价售车的现象，这说明国内的中高端SUV市场仍然有很大的空间。即将引进国内的欧宝SUV其定位略高于雪佛兰科帕奇，而该车的到来是否会受到市场的认可、是否也会出现热销的局面，这还有待市场去验证。

霍顿旗下的性能车款改装品牌（HOLDEN Special Vehicles，简称HSV），推出极速达到271.44 km/h的HSV Maloo R8 Ute，成功地将世上最速量产Pick-Up头衔留在澳洲本土，而在2007年雪梨车展当中，霍顿更骄傲地推出以HSV Maloo R8 Ute为基础所打造的HSV 20周年纪念车款；该车款是由HSV设计总监Julian Quincey，带领其设计团队，历时两年打造而成，因此拥有极为壮硕饱满的车身线条，以及颇具巧思的车辆改装。

“Maloo”车系大约在10年前问世，而该车系是以其性能、配备与极富动感气息的车身设计与强大引擎动力闻名于世，包括一体成型混合材质车身保杆（Sheet Moulded Compound，简称SMC）、最大马力达到417.4hp的LS2 V8引擎、AP赛车等级煞车系统、WALKINSHAW车身侧裙、HSV高级绒布座椅、倒车感应雷达、摇控钥匙，以及20吋铝合金轮圈等高级配备，造就Maloo车系难以被撼动的车坛地位；“Ute”则代表着所有可以挂上此名号的车款，皆曾经在澳洲、纽西兰或瑞典等国家，接受完整而严苛的车辆测试，并且顺利通过该测试。

Julian Quincey表示，HSV将继续推出E系列Maloo Ute改装车款，这些车款是HSV的心血结晶，同时也像是该出现在车展中的完美作品，而HSV未来也将持续以推出优质改装车款，以及追求车辆改装更高境界为目标。

Maloo R8建议售价将从5.9万美金起跳（约人民币49万），若要选择自动变速箱车型，只需另外加价两千元美金（约人民币3万），若要换装GTS跑车座椅，则需加价0.37万美金（约人民币5.5万），预计Maloo R8将从本月份起，透过各地经销点进行贩卖。

在2008北京车展上面奥迪发布了自己的首款紧凑型SUV Q5，然而奥迪并不满足于SUV市场的现状，近日又我们得到了关于Q3的消息，看来奥迪正在为自己的未来市场计划更加完善的车型体系。

『奥迪Q3概念图』

    其实还Q5处于测试时期时，奥迪已经在计划自己未来SUV市场的发展方向，市场细分化！这是目前奥迪对于自己SUV家族的首要发展方向。而Q3计划将是奥迪目前细分SUV市场的关键步骤。

    近日我们再次得到消息：奥迪Q3也会选择中国进行首发，预计首发时间定为明年4月22日的上海车展，之前我们也得到类似的消息。看来中国汽车市场对于奥迪来说越来越有诱惑力。Q3的明年中国首发将对奥迪品牌起到更加轰动性的效应。

『奥迪和Q3关系密切的一款概念车内饰』

    奥迪Q3将会搭载三款发动机：其中包括一款汽油发动机和两款柴油发动机，汽油版包括最大功率为198马力的2.0L TFSI发动机，以及输出功率为285马力的3.6L V6 FSI发动机。柴油版是一款最大功率为232马力3.0L V6涡轮增压柴油发动机。同时奥迪Q3很可能使用双离合变速器，使其有更加迅猛的动力传递出来。

很多朋友对于奥迪Q3超强的动力感到不理解，一款比Q5还要小的SUV动力却大于Q5，其实这主要源于奥迪对它的定位，SUV市场细分化后Q3其实早就有了预期的对手，首先就是我们去年曾经报道过的已经处在测试阶段的宝马X1，同时奔驰GLK比Q5要小点的SUV也会对Q3产生一些威胁，而路虎LRX量产计划的曝光更是让奥迪倍感压力，究竟Q5能不能力挽狂澜奥迪心中也十分明了。

『奥迪Cross Coupe概念车据说是Q3概念车的原型』

    随着SUV市场的不断成长，我们可以看见SUV已经由原来那种拥有非承载式车身结构的铁血越野车，演化成及操控舒适同时具有一定通过性的Crossover车型，而目前几乎大部分SUV也拥有了上述特性，所以一些更加有“个性”的SUV开始被消费者喜欢，例如超肌肉的悍马系列，主打舒适豪华的林肯领航员，强调越野的奔驰G系列，主打运动的奥迪Q7和宝马X5等等，而紧凑型SUV则还是没有脱离价格的制约因素而在性价比上面做足了文章。

『奥迪的另一款Cross Coupe概念车』

    奥迪Q3的推出将打破这一僵局，作为一款小紧凑型SUV，Q3将会和宝马X6一样奔跑在“个性”的道路上，一款拥有强大公路性能的四驱紧凑型SUV在市场上面，目前除了宝马X3还没有进争对手，而消费者已经逐渐的宝马X3已经失去了新鲜感，所以Q3的推出将成为小紧凑型SUV的另一派的创始人。

我们从奥迪Q3的概念图上面就可以明显感觉到，奥迪Q3拥有的跑车血统，大嘴式进气孔是其奥迪血统的重要徽记，而明显两厢轿车的尾部则表明了它将是奥迪SUV中的一个异类，运动可能已经不能诠释Q3的性能，像宝马X6一样也许只有“跑车式SUV”才是他真正的名称。

『奥迪Q5』

    其实从奥迪近两年来新车型的推出不难看出，奥迪未来对汽车市场的细分策略，从A3敞篷版的推出到A4都会有Allroad版，证明奥迪将抓住每一块市场，针对不同消费者的需求推出更加适合的产品，所以Q3也是奥迪未来计划之一。

『奥迪Q5内饰』

    根据最新消息称：奥迪Q3不但会在明年上海车展上面首发，而且将于09年年末开始投产，不过何时进入中国还是一个未知数，我们希望Q3的早日到来，但是不要像Q5一样车展亮相后变再无音信。

作为路虎的兼备越野与豪华以及公路性的全能型SUV发现3已经成为路虎性价比最高的一款越野车。近日路虎在英国发布了改款Discovery 3（发现3），即09款发现3的官方图片。

    09款发现3并没有什么明显的改变，只是重新设计了前后保险杠，以及增加了19英寸七辐轮毂，和增加了Santorini Black, Galway Green and Bournville三种颜色（黑色、绿色以及棕色）的车型。

    09款路虎发现3预计将在09年最先北美上市，起售价大约为29950英镑，折合人民币约为35.9万元。（09款路虎发现3预售为国外的起售价，因为在国外出售汽车是选装的形式，所以起售价并不代表就是车辆的全部售价）

归入实力雄厚的大众集团后，捷克百年汽车品牌斯柯达逐渐焕发了青春活力。近年来不断改进和推出的新车带有明显的生活气息，如明锐(Octavia)、新法比亚(Fabia)等，但是，它们仅限于轿车或旅行车。近日，斯柯达官方透露即将投产一款四驱SUV车型——Yeti，并可能于2009年上市。

『斯柯达SUV车型——Yeti可能于2009年上市』

    Yeti概念车早在2005年的日内瓦车展就已经亮相，从当时的设计来看，它已经具有了很多非常前卫而时尚的设计。前脸造型上，进气格栅和前大灯的造型与新法比亚非常相似，但是两颗巨大的圆形雾灯，显出了SUV车型的粗狂和豪迈，照射能力也更强。

    车身前后均采用了铝合金和塑料材质组成的保险杠和护板，在提升底盘高度增加通过性的同时，对车体提供进一步的保护和支持。车身下部为功能性着想，车顶则兼具了时尚和实用两重含义，白色车顶非常可爱，从车体引申出的行李架既方便又美观。

    外出旅行，所需的物品一定不少，Yeti不仅拥有不错的车内空间，并且车身外部也有转载能力。如尾门的下半部放倒后，可以将自行车等固定于上方，设计很巧妙。除了硬顶车型外，Yeti还将有一款基于Yeti Ⅱ概念车的，同时带有硬顶可拆卸和软顶折叠的敞篷车型，提供更有乐趣的选择。

 仅从Yeti概念车来看，其试试充满了科技和时尚元素，尤其是浓重的金属质感，相信在量产车型上应该朴实的多。但是从功能上来说，已经具有相当实际的意义，多功能方向盘小巧精致，中控台液晶屏和各种功能键排布合理。

    很多人都会认为Yeti将会与大众途欢(Tiguan)同技术平台，但是斯柯达却表示Yeti将使用全新的生产平台，那么我们猜测很可能是将明锐和法比亚的平台进行整合、改进得来的。动力部分无疑将使用大众的经典组合，1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI等多款汽油发动机，以及多款TDI柴油发动机，匹配手动、手自一体甚至双离合变速箱。

『斯柯达Yeti软顶版』

    欧洲人热爱休旅生活，因此旅行轿车很受欢迎，斯柯达旗下产品全部都提供旅行版车型。功能日益完善并且通过性更强的SUV车型，逐渐入侵了这一领域，Yeti的设计理念就包括提供最闲适的生活方式。

伴随着中国汽车市场的迅速发展，SUV细分市场渐渐成为其中增速最为迅猛的一个。各大汽车厂商对于SUV车型纷纷加快了研发步伐，以顺应消费市场的需求拥有更多的客户群体。在本届北京车展上，奔驰汽车在中国-北京正式发布了旗下目前位置售价最为低廉的一款SUV产品——GLK，与已经上市的奔驰G系、GL系、和ML系列相比，GLK系列虽然车型更加紧凑、价格更加平易近人，但在性能上却同样拥有奔驰的4MATIC四驱系统和豪华的配置。

一．外观

GLK级展现了梅赛德斯－奔驰SUV鼻祖Ｇ级越野车的风貌，虽然GLK级的定位更偏向于公路行驶的豪华ＳＵＶ，但是字母“Ｇ”所代表的强劲越野性能依然是GLK级不可或缺的属性之一。在梅赛德斯－奔驰先后推出了各具风格的Ｇ级、Ｍ级和ＧＬ级越野车之后，为了进一步迎合消费者的需求GLK紧凑型SUV作为梅赛德斯－奔驰SUV家族中的第四款车型，丰富了奔驰SUV的产品线。

2008年梅赛德斯-奔驰推出了更接近G级造型的GL小号版紧凑型SUV-GLK，虽然在尺寸上与G级根本无法相比，但是棱头棱角的造型沿袭到了GLK上。GLK采用了更大的接近角和离去角以及离地间隙设计，从而令越野冒险成为了一种纯粹乐趣。

此外，GLK极为清晰的车身布局和良好的全方位可见度以及更高的座椅位置相结合，大大提升了日常实用性。4MATIC全时四轮驱动系统与最新电子控制系统相结合，提供了完美的公路行驶性能和超凡的越野行驶适应性。

首次将转向灯集成在外后视镜上的奔驰再次改善了外后视镜+转向灯的设计，这次出现在GLK外后视镜上的转向灯造型更加流畅，尽管过去的设计已经成为诸多厂商效仿的范本，但是奔驰仍然在细节上不断的进行创新。

车尾部分LED尾灯组早已是奔驰家族车系管用的风格，宽大而接近于方形的车尾线条突出了他与奔驰G级车型的亲缘。排气管设计为左右两侧双出式，加上镀铬的矩形处理很好的烘托出了整车粗狂、豪放的个性。

与时下的众多高端豪华SUV一样，奔驰GLK的尾门也被设计上了电动开启和关闭按钮，这样它的主人在外出购物或旅行前存放行李的工作变得更加简单，同时通过遥控钥匙上的相应按钮也可以实现尾门的开启动作。

2.车门部分

打开GLK的车门你会发现该车的车门远没有ML、GL等车型的车门那样厚重，只要轻轻拉动门把手车门就可以非常轻松的打开。和奔驰家族车系的管用设计一样GLK的车门上分布了很多控制按钮，对于初次购买奔驰车型的消费者来说可能需要一定的适应时间，但是对于那些已经拥有多部奔驰车的车主来说，这一切就会变得非常熟悉。

在驾驶席车门部分分布了驾驶席座椅的调节按钮，由于都是与座椅各个部位相对应的按钮座椅使用上还是非常方便的，此外四门电动门窗，外后视镜调节、折叠按钮也分布在驾驶员一侧车门上。

奔驰GLK的后门开启后角度并不算小，较大的空间能够方便后排乘客的进出。在全部4个车门的下方都设计有可以起到迎宾和警示后方车辆、行人作用的门灯，同时后门儿童安全锁与后座儿童座椅固定点也是考虑到了儿童乘车的安全。

3.内饰部分

奔驰GLK仪表台的整体感觉与奔驰家族的其它车型高度统一，略向驾驶员一侧偏转的仪表台照顾到了驾驶员在驾车当中的操作便捷性。车内豪华的实木装饰板质感非常好，突出了整车的豪华定位。

奔驰GLK还包含一套原厂的多媒体交互系统， 7寸液晶屏幕可以显示导航信息、DVD影音和实现车辆的相关控制。

音响部分的布局非常工整，除了音响调节之外还包括蓝牙通讯的控制，但是仪表台上的按钮普遍较小不熟悉仪表台的车主操作起来会有不便。在GLK的音响面板部分还有一个可以装入外接硬盘的插口，车主可以拷贝自己喜欢的节目。

空调部分依然是左右两边可以分别调节温度的自动恒温空调，这个部分社设计是靠近中控面板的下方，不过两个按钮的设计很大操作起来也就更加容易了。

4.驾驶员区域

三幅多功能方向盘在奔驰其他车系上都有应用，功能高度集成的方向盘操作起来非常方便，但是车主不得不对着说明书去仔细的学习一番。

高配车型的车顶部分被一大块全景天窗所覆盖，相同的设计已经在奔驰GL级等车型上体现，全景天窗也是时下高端车型所必备的一项配置，车内乘员也因此可以得到更好的乘坐享受。

2.2 CDI发动机配备了一款7速手/自动一体变速器，该变速器可以完全自动换档或手动操作，客户根据需求还可以通过方向盘上的拨片完成换挡动作。

除了良好的动力和传动系统之外，它还配备了ESP(电控车辆稳定行驶系统)、ASR(加速防滑控制系统)和4ETS(四轮驱动电子牵引系统)电子行驶安全系统等，大幅提升了车辆的安全性和舒适性。GLK能够更多的兼顾通过性，越野能力优于同级的其他车型。GLK将不会供应那些驾驶位靠右的地区或者国家，因为其4Matic四轮驱动系统不能同右向驾驶相匹配。

前排车顶上依然分布了一些按钮，与大多数车型一样这里是实现车内灯光控制的地方。不过GLK的这个部分还包括天窗、后排车灯和车辆拖挂、车内监控的控制。

5.前后排座椅

在内部空间上，GLK可以与外形更宽大的梅赛德斯-奔驰M级相媲美。GLK驾乘人员的脚跟参考位置与座椅之间的距离分别为318毫米（前排）和346毫米（后排），前后头部空间分别为1010毫米和1012毫米。

后排空间在腿部纵向整体横向空间上都比较出色，但是由于整车外形尺寸并不太大，因此坐在GLK里面仍然会感觉到不如奔驰ML级那样从容。

后排座椅可以按照4/6比例进行拆分放到或整排放倒，通过座椅靠背上的一个按钮就可以轻松放到座椅靠背，这会让它原本已经达到450L的行李空间变得更多，满足车主在不同载物需求时候的要求。

6.动力系统

GLK的动力系统来自四缸和六缸发动机，其中包括GLK280、GLK220CDI、GLK350、GLK320CDI和顶级的GLK55AMGV8版本。由于标配了奔驰的4Matic全轮驱动系统和7G-Tronic自动变速器，所以整车的性能与奔驰旗下其他车型毫无两样。

在本届北京车展现场奔驰、奥迪、英菲尼迪都带来了旗下最新的紧凑型SUV产品，可以说它们的出现为本就热闹的SUV市场又增添了一份火爆。相信在看过上面的介绍以后已经有不少朋友想要去购买它了，不过该车在国内的正式上市可能还要等待一段时间。

国产奔驰新C230 时尚型

据北京奔驰相关人士透露，继国产奔驰新C200K与C280上市后，另一款国产奔驰新C230轿车也即将推出。国产奔驰新C230依然具有两款不同外观，但在动力系统方面其将搭载与国产奔驰E230相同的2.5V6引擎。

从外观上看，国产奔驰新C230轿车与国产新奔驰C其它排量车型没有本质上的区别，同样拥有时尚型与优雅型两种不同风格的外观。而外观上与国产新奔驰C其它排量车型最直观的区别，就是其车尾“C230”的徽标。

国产奔驰新C230 时尚型

国产奔驰新C230轿车在长、宽、高以及轴距等参数方面，均与其它排量的国产新奔驰C车型完全一致。由于目前厂家还没有正式发布其具体参数、配置，所以国产奔驰新C230轿车在外观与内饰方面还有哪些改变，现在还不得而知。

国产奔驰新C230轿车除了搭载了奔驰E230的2.5V6发动机外，还提供四款轻量化铝合金轮毂的选装。除此之外，全新奔驰优雅型散热隔栅、奔驰立标以及不带装饰条的前雾灯也成为国产奔驰新C230轿车的选装配置。

国产奔驰新C230 优雅型

全新一代C级轿车拥有2.76米的轴距使得该车的内部空间不可小视，相比老款C级轿车它的内部空间更加宽敞，而在内装上则延续了新S-Class的复古风格。在配置方面，AGILITY CONTROL智能敏捷操控组件，新一代PRE-SAFE®预防性安全系统，以及在C 280车型上作为标准配置的7G-TRONIC七速自动变速箱、智能照明系统等都体现了梅赛德斯-奔驰技术领先的一贯作风。

目前国产全新奔驰C级轿车共有1.8与3.0两种排量发动机共三款车型，其价格分别为全新奔驰C200K时尚型37.8万元、C200K优雅型38.8万元以及C280时尚型47.8万元。全新奔驰C230车型的推出，不仅弥补了新奔驰C在38.8万-47.8万之间的产品空白，而且也进一步完善了新奔驰C轿车的产品线。

    本届北京车展已于本月20日正式拉开帷幕，众多厂家纷纷推出了新款车型。在本次车展上，日本大发汽车带来了的多功能SUV车型——Be-go，这款车一经亮相便立即吸引了广大消费者与媒体的目光。另外，网上车市从大发内部人士处了解到，这款小型SUV车型即将以进口方式引入国内。

    Be-go新型SUV体现了干练简洁的都市印象。以超短悬挂方式的精致比例为基础，在美丽地演绎出流畅的圆滑车身曲线。 这款车的长度为4085mm,，宽度为1745mm，高度为1740mm，而这款车的轴距竟然达到2580mm，可以为消费者提供充足的腿部空间。

    Be-go新型SUV体现了干练简洁的都市印象。以超短悬挂方式的精致比例为基础，在美丽地演绎出流畅的圆滑车身曲线的同时，以风度出众的汽车前身设计和四驱的张显式钢圈叶表现出该车活力十足的动感。

    在内饰上以典雅与运动感相结合，在细部精啄细刻，造就了其时尚的风格。以SUV式的粗条质感为基本造型，采用独立三眼式运动型仪表(带背景灯)，使用金属镶边风格在中心及仪表等各处增加装饰，演绎其典雅和运动感的设计。

    大发Be-go的内饰风格依然延续了日系的设计风格，独立三眼式运动型仪表采用金属镶边设计，三幅式方向盘和中控台设计体现了SUV的运动性能。另外值得一提的是，这款车还配备了驾驶提醒系统（DAC）功能，使车辆的安全性能更加突出。

    大发 Be-go搭载的是全新3SZ-VE发动机，最大功率达到了80kW/6000rpm，最大扭矩为141N•m/4400rpm，相匹配的是CVT变速器。

    这款经典小型SUV即将与广大的消费者见面，而这款车是否能够赢得消费者亲睐？还要看市场和定价等多方面的因素。

    路虎品牌已进入中国市场多年，多款越野车都相继引入中国销售，唯独缺少卫士系列车型。随着路虎被塔塔收购，它是否能够被正式引入暂不能判断。不过在海外市场，路虎在几周前曾公布了其60周年SVX特别版卫士90三门款车型的图片。现在海外媒体公布了SVX特别版7座110（五门旅行版）车型的图片，该车在全球仅推出1800台。

    与三门款车型一样，卫士110 SVX仅推出采用黑色金属漆喷涂的车型。独特的车身外观配有新风格的格栅造型、管状的侧台阶、特别的合金轮毂、加固的铝质金属前下部挡板、清晰的lens前车灯及LED到车灯及LED雾灯。SVX车型的内饰采用了特殊的Recaro前座椅、合金挡板把手、新的音频系统（配有低音音箱及USB接口），此外还有iPod连接和Garmin卫星导航系统。

● 奥迪Q5

    可能有些老生常谈了，但是只要说道北京车展的SUV，奥迪Q5是必须被提到的，而且一定是被首先拿出来晒晒的，因为这是本届国际车展中最重量级的一款全球首发车型。继Q7之后，一款更城市也更符合中国市场需求的豪华紧凑型SUV即将进入中国市场。

    前脸似乎是奥迪A4和奥迪Q7前脸的融合，而从A柱往后看，奥迪Q5的尺寸似乎是Q7的三分之二。尾灯的分布看起来似乎是从奥迪在洛杉矶车展上展出的Cross Cabriolet概念车上移植下来的。这款紧凑型SUV将宝马X3的视为首要竞争对手。

● 宝马X6将成为闪光灯下的宠儿！

    这款在宝马X5基础上研发的全新理念跨界车型在经过了全球各大国际车展的洗礼后终于要登陆中国了，X6是目前代表了宝马汽车最高科技水平的一款车型，新车无疑将成为本届车展中闪光灯下的宠儿。

    据悉，新车在车展亮相后，会在7月份北京奥运会之前正式登陆中国市场，作为一款全新的多功能跨界车型，其价格无疑将会是一个庞大的数字，但是对于中国市场来说，还是那句话：只要是中国市场有的，就不愁卖不出去。   

    大众UP!迷你小车首发于去年的法兰克福车展，其采用的是后置发动机模式，被誉为真正的大众车型。大众UP!迷你小车长3.68米，宽1.63米，其拥有了那些更大车型才有的宽敞空间。据悉大众汽车公司有可能让其旗下的子品牌---斯柯达来生产即将推出的up!迷你小车，多数人认为该车为下一代Lupo紧凑型车。

    按照这种做法，大众汽车将利用斯柯达品牌在Vrchlabi及Pamplona的低成本生产能力的优势，这样就能更好的来对抗来自丰田IQ小车的竞争。

    斯柯达公司产品和物流总裁Horst Mühl向媒体透露大众计划年生产25万台up!车型。预期这些生产的车型将会刺激在俄罗斯的新兴市场，印度市场也在扩展范围之内。

    预期，未来三个月内将会做出最终的决定。尽管Mühl表示西班牙的潘普洛纳将有最大可能成为生产地，但不同版本的up!车型将会以大众、斯柯达及西亚特的品牌销售，最终的年产量将有可能达到50万台。关于该车的其他版本车型包括四门版的MPV车型，有可能退出敞篷版本车型、SUV车型及一款全电动车型。

奥迪Q5即将国产的最新消息

时间：2007-7-27 11:20

继奥迪首款SUV Q7在中国登陆后，近日从一汽大众奥迪内部相关人士获知，另一款奥迪紧凑型SUVQ5也即将在中国投产。再加上有望于今年年底登陆的A3，中国市场上的奥迪车型将在今年达到最全最新的状态。根据确切消息，关于奥迪Q5的国产计划已经立项，目前正处于准备阶段，有望于今年年底国产，目前，奥迪Q5的样车已经运抵国内。 奥迪Q5于去年年中刚在欧洲上市，这款车在美国售价3.5万美元，欧洲售价3万欧元。由于奥迪Q5目标直指宝马X3，因此，在硝烟渐起的国内豪车SUV市场上，奥迪Q5的国产也意味着一轮新的较量。据悉，奥迪已将2007年的销量目标定为超过9万辆。

别克SUV车型首次入华 4月12日入华

    近日据上海通用汽车相关人士透露，别克Enclave越野车将于4月12日以进口身份正式引入国内，并且将在本届北京国际车展亮相。别克Enclave越野车将搭载与林荫大道相同的3.6 V6发动机，并且与之相匹配的为6速手自一体变速箱。

    此外上海通用公关部接受网上车市网站采访时也曾表示，上海通用汽车已与通用汽车签署了协议，通用汽车每年将向中国市场输入5000辆左右的别克Enclave越野车。而这款首次入华的别克Enclave越野车的销售网络，将依靠现有的上海通用别克4S店销售体系。

    别克Enclave运用了大胆而细致的外观设计，大型“瀑布”式水箱隔栅中央点缀着立体镂空别克车标。第一眼，您就能认出：这是出自通用别克的设计。与时下流行的位于车身两侧的“鲨鱼鳃”不同的是，别克Enclave把这一经典设计搬到了发动机盖的两侧，让整车看上去更有动感。此外全车多处都经过了镀铬处理，让该车的线条更加明朗、更加豪华。

    内饰部分，别克Enclave在概念车阶段采用了6人座设计，而别克在将其量产后改为2+2+3的7人座设计，这一点也更加符合时下大型SUV的座舱布局。向来以豪华和大气著称的美国车在别克Enclave身上又得以显露，其车内大量运用了实木、真皮等高档材料，DVD系统和分区空调等也在映衬着该车的豪华元素。

    灵活的座椅布局让别克Enclave在内部空间上也非常值得称赞。第一、第二排四只独立的真皮座椅为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘环境。同时第三排乘客的出入也是非常简单：拉动第二排座椅靠背上的手柄即可让座椅翻折，腾出充分的空间。通过图片可以看出，在第二、三排座椅全部打开的状态下别克Enclave仍然拥有充足的行李空间，而倘若将二、三排座椅全部放倒那么车内即刻会出现一个让人吃惊的内部空间。

    别克Enclave越野车以进口方式引入国内后，不仅进一步完善了上海通用别克车型的产品线，同时也提升了其在该级别车型中的市场竞争力。至于别克Enclave越野车能否在同级车中站稳脚跟，还将取决于上海通用对其采取怎样的价格策略。

大众 途欢（Tiguan）

大众途欢运动

大众途欢发动机

    如果说BMW是曾经的最畅销者，那么如今大众已夺取了此项头衔，因为途欢几乎没有缺点。也许只有那些吹毛求疵的家伙才会挑剔途欢的设计，说他不够吸引人的眼球。但事实最能说明问题，从尺寸上来说大众途欢是最宽敞的，而他可移动的后座也使得实用性能显得更加多样化。前、后排座椅的舒适型很强，内饰做工无可挑剔，可选择的配置也很多。还有我们一直都高度称赞的1.4升TSI 双增压发动机再次证明了他的绝对优势，引擎小，高度灵敏而且节能——相比较来说，他有最强大的性能和百公里8.7升的油耗。虽然他的150马力功率用在1.7吨的途欢上比起用于高尔夫上显得吃力的多，有时能听到他力不从心的“声响”，但他的出现却为从前的柴油车提供了一个绝佳的选择。我们所驾驶的测试车装备18寸轮毂和运动底盘，这两项都无疑增强他的竞争力。途欢的提速惊人，其轻便快捷程度能与宝马相媲美。他同样拥有精准的操控和及时的制动，反应灵敏的ＥＳＰ装置。从这些精致细节上来说，Jeep就差得远了。所以，还缺少一个蓝色奇迹。

大众途欢内饰

2010 保时捷卡宴SUV

    随着国内SUV市场火热的形式，很多进口SUV车型纷纷开始涌入国内销售。而保时捷卡宴、大众途锐及奥迪Q7等高端SUV在国内市场已经取得了非常好的成绩。奥迪Q5将在下月举行的北京车展上亮相，而在该车的生产平台上将可能推出一款较小的保时捷SUV车型，这与大众途锐和保时捷卡宴的做法十分相似。

2010 保时捷卡宴SUV

    过去几年，保时捷董事长Wendelin Wiedeking一直都在关注保时捷与大众将如何提升生产效率并减少车型的投产和研发时间。据报道，Wiedeking正试图运用技术对大众进行重新调整，并对这一节省成本的做法很感兴趣。最近保时捷对大众集团持有的股份从31%增长到50% ，因此在奥迪Q5的生产平台上推出一款小型SUV车型的可能性很大。大众监理会新委任的三位保时捷高管也将很可能对这一事情一些回应。

奥迪Q5

    据海外相关媒体表示，奥迪对这一构思没有太大的热情，应为保时捷推出的这款小型SUV很有可能导致奥迪品牌市场销量的下降。

奥迪Q5

    奥迪Q5将展现大众集团的新7速双离合器S-tronic变速箱，并在不久的将来配置在奥迪其他车型上。当发动机的转速达到8,500转/分的时候，该变速箱可传输的扭矩为405 lb-ft（约合549牛.米）。预期，配置这一变速箱的奥迪A4车型将于9月份亮相。

大众Tiguan也许是07后半年被提到过最多的SUV车型之一了，在08年中，这一话题还将继续下去。目前上海大众接手Tiguan国产的事宜已经基本确定，而且也有消息称这辆“小途锐”有望定名为“途欢”。

Tiguan

Tiguan

  　  近日得到消息，这款全新的紧凑型城市SUV可能将于2009年底在国内正式推出，国产后的Tiguan车身将整体加长10厘米，并将包括1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，底盘设置分别有专注于公路行驶和擅长越野的不同款式。

Tiguan

  　  此外，大众Tiguan在国外发布后，国外销售的新车还拥有一套完全与众不同的多媒体系统，整套系统价值人民币2万元，会否原装引进目前还是个问号。面对市场竞争越发紧凑的SUV领域，这款大众“踢馆”能否在国内市场中踢出一片天地还是值得期待的。

    关于Smart的历史也许很多人只知道它是奔驰旗下的一个品牌，因为这款微型轿车在中国的保有量非常的小，不过Smart确是深受众多车迷所钟爱的一款人气车型。在Smart产品中最负盛名的就要属for two了，娇小的身材拥有可爱的造型和较为宽敞的车内空间，无论是面对如今的环保呼声还是油价上涨的大环境，Smart都是一款非常实用的汽车。

    据悉，奔驰的Smart品牌在本届日内瓦车展上推出了一款limited two(两座限量版)版本车型。该车的生产数量仅有2000台，全车采用独特的外观颜色，内饰和外观的用料都非常考究。

    这款新版车型共推出coupe版及敞篷版两种车型，变速箱采用了增加舒适感的自动换档模式。其它配置还有电动控制车窗、带自动温度控制的空调、粉尘过滤器，此外带窗檐的全景天窗车顶设计还将应用在coupe车型上。

    limited two版车型上的标准配置还有汽车仪表、收音机。如有需求，电动助力转向系统、可上锁的收纳盒、带有5个扬声器的smart音响系统及smart MP3界面控制也可供选择。

    这款两座车型将搭载一款输出功率为52千瓦的汽油发动机，与之相匹配的是5速自动变速箱及自动排挡程序，当有需要时，这一程序可以允许使用手动变速形式。

    在海外Smart拥有很高的人气，一般时尚的年轻男女都会选择Smart作为代步工具。目前Smart轿车的进口方式还是一些经销商由海外“平行进口”到国内，因此在正规的奔驰授权4S店我们还不能看到这款产品。